본문 바로가기

자동차1156

부가티가 또! V16 하이브리드로 세계를 놀라게 할 차세대 모델 공개 세계 최고의 하이퍼카 브랜드, 부가티가 우리의 상상을 뛰어넘는 새로운 엔진을 소개했습니다. 혁신적인 V16 하이브리드 엔진으로 무장한 차세대 모델의 티저 영상이 공개되었는데요, 전기차의 시대에도 불구하고 부가티는 더 크고, 더 강력한 엔진으로 대답하며 다운사이징 트렌드를 거부했습니다. 부가티의 엔진 진화, W16에서 V16으로 부가티는 베이론부터 시론까지, W16 엔진을 탑재한 모델로 세계 자동차 역사에 길이 남을 업적을 세웠습니다. 그런 부가티가 이번에는 V16 엔진을 선택했어요. 기존 W16 엔진은 두 개의 VR8 블록을 이어붙여 만든 형태로, 고출력과 컴팩트한 디자인이 특징이었지만, 엔진 폭이 넓어 추가 장치를 장착하기 어려운 단점이 있었죠. 반면 새로운 V16 엔진은 하이브리드 시스템을 위한 공간.. 자동차 2024. 3. 23.
현대기아 전기차 50만 대 긴급 리콜, 당신의 차는 안전한가요? 안녕하세요! 전기차를 타고 다니는 게 이제는 꽤 익숙해진 시대죠? 하지만 최근에 현대차그룹에서 중요한 소식이 전해졌어요. 바로 전기차 17만 대를 대상으로 한 리콜 소식인데요, 글로벌 시장까지 포함하면 무려 50만 대가 넘는 차량이 이번 리콜에 포함된다고 해요. 이유가 무엇인지, 자세히 알아볼까요? ICCU 결함, 무엇이 문제였나? ICCU, 즉 전기차의 전원을 제어하는 통합충전제어장치에서 문제가 발견되었어요. 이 부품에 결함이 생기면 차량의 출력이 저하되거나, 심지어 동력 상실로 이어져 사고로 이어질 수도 있답니다. 현대차 측에서는 ICCU 내부에서 일시적인 과전류가 발생해 일부 소자가 손상되고, 이로 인해 보조 배터리가 방전되는 문제가 있었다고 해요. 그 결과, 차량 내에서 경고등과 경고음이 울리고,.. 자동차 2024. 3. 23.
벤츠 A클래스, 작별 인사는 아직! 내연기관과 함께 2030년까지 계속 간다 여러분, 자동차계에 흥미로운 소식이 있어요. 메르세데스-벤츠가 올해 예정되었던 A클래스의 단종 계획을 뒤집고, 앞으로도 계속 우리 곁에 남아줄 거라고 해요. 그렇다면 이번 결정이 우리에게 어떤 의미가 있는지, 함께 살펴볼까요? A클래스, 왜 단종을 미루게 됐을까? 메르세데스-벤츠 CEO, 올라 칼레니우스에 따르면, 원래 벤츠는 2030년까지 전동화 라인업으로 완전히 전환할 계획이었어요. 하지만, 전기차(EV) 판매량이 기대에 미치지 못하면서 상황이 바뀌었답니다. 그래서 벤츠는 기존의 내연기관 차량들을 앞으로도 계속 생산하기로 했어요. 특히, 전기차와 내연기관 차량 사이의 가격 차이가 크게 줄어들지 않아서, 사람들이 전기차 구매를 망설이게 된 점도 이유 중 하나예요. 전기차 시대, 아직은 시간이 필요해 올.. 자동차 2024. 3. 23.
아우디 A3의 대변신! 새로운 크로스오버 '올스트리트'를 만나보세요 여러분, 자동차의 세계에서 새로운 바람이 불고 있어요. 아우디가 최근 소형차 시장에 새로운 활력을 불어넣었는데요, 바로 A3 페이스리프트 모델과 함께 크로스오버 모델인 '올스트리트'를 선보였어요. 이번 변화가 무엇을 의미하는지, 자세히 살펴보도록 하겠습니다. 아우디 A3, 유럽의 스테디셀러가 되다 아우디 A3는 1996년 처음 선보인 이래, 유럽에서 큰 사랑을 받아온 모델이에요. 소형차임에도 불구하고 아우디의 고급스러움과 성능을 모두 갖추며 많은 이들의 선택을 받았죠. 이번에 공개된 페이스리프트 모델은 디자인적인 큰 변화는 없이, 세부적인 부분에서 더욱 세련되고 고급스러워졌어요. 디자인, 더욱 날카롭고 세련되게 아우디 A3의 헥사고날 싱글 프레임 그릴 패턴이 새롭게 바뀌었어요. 또한 차체를 더 낮아 보이.. 자동차 2024. 3. 23.
테슬라 모델2 출시 연기, 2027년까지 기다려야 하나? 양산 계획에 빨간불 테슬라 모델2 양산 연기, 2027년이 되어야 100만 대 생산 가능? 테슬라가 저렴한 가격대를 목표로 새롭게 출시할 예정인 모델2의 양산 계획에 또 다시 지연의 그림자가 드리워졌습니다. 최근 블룸버그통신의 보도에 따르면, 테슬라는 모델2를 100만 대 생산하는 것을 당초 2026년에서 2027년으로 미룰 것으로 예상되고 있습니다. 양산 지연의 이유는? 이러한 연기 가능성은 월가의 투자자문사 에버코어 애널리스트들이 테슬라 공장을 방문한 뒤 제기된 우려에서 비롯되었습니다. 애널리스트들은 공장 투어 후 모델2의 생산이 2026년에는 최대 50만 대에 그칠 것이라 예측했는데, 이는 처음 예상했던 100만 대의 절반에 불과한 수치입니다. 그러나 이들은 목표 시점이 1년 지연된 이후에는 목표치를 달성할 수 있을 .. 자동차 2024. 3. 22.

티스토리툴바