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테슬라 모델3 롱레인지 RWD, 4천만원대로 만나는 전기차 테슬라 모델3 롱레인지 후륜구동, 4천만원대의 가성비 전기차 공개테슬라는 최근 모델3 롱레인지 RWD(후륜구동)를 공개했습니다. 이 모델은 584km의 주행거리를 자랑하며, 5.1초 만에 100km/h까지 가속할 수 있습니다. 미국 전기차 보조금 혜택을 받아 실구매가는 약 4800만원으로, 경쟁력 있는 가격을 제공합니다.모델3 롱레인지 RWD의 주요 특징가격: 기본 가격 4만2490달러(약 5800만원), 보조금 적용 시 3만4990달러(약 4800만원)주행거리: 1회 충전으로 584km(EPA 기준)성능: 최고출력 402마력, 최대토크 45.9kgm, 100km/h 가속 5.1초최고속도: 201km/h이 모델은 현재 미국에서 생산되며, 8월부터 고객 인도가 시작될 예정입니다. 국내 출시는 아직 미정입니.. 자동차 2024. 7. 18.
랜드로버, '뉴 레인지로버 벨라' 출시! 놀라운 가격 인하와 최신 기술 탑재! 랜드로버, '뉴 레인지로버 벨라' 부분 변경 모델 출시! 더욱 세련되고 고급스러워진 모습으로 돌아오다랜드로버가 드디어 '뉴 레인지로버 벨라'의 부분 변경 모델을 선보였습니다! JLR 코리아의 로빈 콜건 대표는 이번 변경을 통해 더욱 세련되고 고급스러워진 벨라를 출시했다고 밝혔는데요, 소비자들의 기대를 한껏 높이고 있습니다.두 가지 트림으로 더 다채롭게이번에 출시된 뉴 레인지로버 벨라는 두 가지 트림으로 제공됩니다. 이전 모델보다 가격이 인하된 P250 다이내믹 SE와 최신 기술을 대거 탑재한 P400 다이내믹 HSE입니다. 특히, P250 다이내믹 SE 트림의 가격은 무려 880만원이나 인하되어 소비자들의 접근성이 더욱 높아졌습니다.기능과 기술의 혁신뉴 레인지로버 벨라 P400 다이내믹 HSE는 혁신적인.. 자동차 2024. 7. 2.
벤츠 CLE 카브리올레, 7천만원대 오픈카의 매력! 벤츠 CLE 카브리올레 내주 출시, 7천만원대 오픈카 될까?벤츠코리아가 공식 SNS를 통해 CLE 카브리올레 온라인 익스클루시브를 오는 6월 20일 출시한다고 홍보에 나섰습니다. CLE 카브리올레는 벤츠 차세대 2도어 CLE의 오픈카로, 특수 코팅 가죽 시트, 통풍 시트 등 다양한 사양을 기본 탑재하고 있습니다. 가격은 7천만원 후반대로 예고되었습니다.CLE 카브리올레의 특징1. 고급스러운 디자인과 기능CLE 카브리올레는 벤츠의 차세대 2도어 CLE의 오픈카 버전입니다. 이 차량은 국내에서 쿠페와 같은 후륜구동 200, 사륜구동 450 4MATIC으로 운영되며, 가격은 각각 7천만원 후반대와 1억원 초반대로 예상됩니다. 향후 고성능 AMG 53 4MATIC 모델도 도입될 예정입니다.2. 소프트탑 루프와 .. 자동차 2024. 6. 16.
기아 EV3, ‘깡통’도 풀옵션! 가성비 최고 전기 SUV 등장! 기아 EV3 일명 ‘깡통’도 풀옵션 수준, 역대급 가성비기아가 드디어 EV3의 사양과 가격을 공개하고 계약을 개시했습니다. EV3는 전기차 대중화를 목표로 하는 E-GMP 기반 콤팩트 전기 SUV로, 가격은 4208만 원부터 5108만 원까지입니다. 기본형부터 고객 선호 사양인 1열 통풍 시트 등을 기본으로 갖추고 있으며, 최대 501km의 주행거리를 자랑합니다. 이 새로운 모델은 오는 7월 공식 출시될 예정입니다.EV3 가격 및 세부 사양EV3의 세부 가격은 전기차 세제혜택 적용 전 기준으로 스탠다드 에어 4208만 원, 어스 4571만 원, GT라인 4666만 원, 롱레인지 에어 4650만 원, 어스 5013만 원, GT라인 5108만 원으로 책정되었습니다. 스탠다드와 롱레인지는 각 트림별 옵션 구성.. 자동차 2024. 6. 5.
테슬라의 새로운 야심작, 2세대 로드스터! 주행거리 1000km의 전기 슈퍼카 테슬라, 2억 원대 슈퍼카 로드스터 2024년 말 공개테슬라가 드디어 2세대 로드스터를 공개합니다. 2017년 세미트럭과 함께 발표된 이 모델은 출시일이 계속 연기되었지만, 올해 말에는 공개될 예정입니다. 테슬라의 CEO 일론 머스크는 "제로백 가속에 1초 내외가 걸리는 전기 슈퍼카를 연말에 출시할 것"이라고 밝혔습니다.성능과 사양2세대 로드스터의 개발 초기 목표는 제로백 1.9초, 최고속도 400km/h 이상이었습니다. 이 목표는 내연기관 하이퍼카와 비슷한 수준입니다. 2019년에는 테슬라가 가속, 최고속도, 제동, 코너링 성능을 극적으로 향상시키기 위해 로드스터에 10개의 로켓 추진기를 장착할 계획을 발표하기도 했습니다.현재 양산버전의 제로백 가속은 1초 이내, 최고속도는 여전히 400km/h 이상으.. 자동차 2024. 5. 18.
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