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스몸비족의 출현과 LED 바닥 신호등의 탄생 스몸비족의 출현 스마트폰과 좀비의 합성어인 '스몸비'는 스마트폰에 몰두하며 걷는 사람들을 의미합니다. 이러한 스몸비족은 교통사고 유발의 원인으로 지목되고 있으며, 그 수가 급격하게 증가하고 있습니다. 스몸비는 자신과 타인의 생명을 위험하게 만들 수 있으므로 유의해야 할 대상입니다. LED 바닥 신호등의 탄생 스몸비족의 교통사고를 예방하고 교통 환경을 개선하기 위해 탄생한 것이 'LED 바닥 신호등'입니다. 이 신호등은 바닥에 설치되어 보행 신호를 안내하며, 스몸비족에게 즉각적인 주의를 줄 수 있어 편리합니다. 또한, 교통약자들에게도 큰 도움이 되고 있으며, 악천후 등으로 인해 반대편 신호등의 확인이 어려운 경우에도 유용한 대책안이 될 수 있습니다. LED 바닥 신호등, 운전자에게도 도움이 된다 LED 바.. 자동차 2023. 8. 22.
4천만원대로 테슬라를? 모델Y RWD의 충격적인 가격 공개! 테슬라 모델 Y RWD의 등장과 가격 경쟁력 국내 전기차 시장에 큰 파장을 일으킨 테슬라 모델 Y RWD가 곧 고객들에게 전달될 예정입니다. 이 차량은 국내 전기차 보조금 전액 지급 기준인 5천700만원에 맞춰 출시되었으며, 중국 배터리 업체인 CATL의 리튬인산철(LFP) 배터리를 사용하여 가격 경쟁력을 높였습니다. 주행 특성 및 성능 서울 도심과 강변북로 등 약 100㎞ 거리를 주행한 경험을 통해, 이 차량은 전기차를 고려하던 소비자라면 충분히 주목할 만한 가치가 있다는 것을 확인하였습니다. 테슬라 모델Y RWD의 가격은 5천699만 원이며, 보조금 수령 시 최저로 4천만 원 후반대에도 구매가 가능할 것으로 보입니다. 테슬라와 애플의 비교, 혁신의 상징 테슬라 차량을 볼 때마다 애플이 생각납니다. 컴.. 자동차 2023. 8. 22.
2028년 람보르기니의 혁신! 4인승 전기차 란자도르, 지금 바로 확인하세요 람보르기니의 첫 전기차, 란자도르 콘셉트 공개 2028년에 양산될 예정인 람보르기니의 브랜드 첫 순수 전기차인 란자도르 콘셉트가 최근에 공개되었습니다. 이 차량은 람보르기니 슈퍼 스포츠카의 특유한 성능과 주행 감각을 일상 주행과 결합한 혁신적인 모델입니다. 외관과 내부 디자인 란자도르의 외관은 4인승 2도어 형태의 높은 지상고를 기반으로, 우주선에서 영감을 받은 미래 지향적인 디자인을 갖추고 있습니다. 실내는 100% 메리노 울, 재생 탄소 및 재활용 플라스틱의 합성 섬유 등 친환경 재료를 활용하였으며, 3D 프린팅 공정은 지속 가능한 제조에 기여하고 있습니다. 고성능 전기 구동 시스템 란자도르는 각 차축에 고출력 전기 모터를 장착하여 전천후 주행을 위한 1㎿ 이상의 최고 전력을 제공합니다. 리어 액슬에.. 자동차 2023. 8. 22.
신형 싼타페와 팰리세이드, 무엇을 선택해야 할까? 가격, 사이즈, 옵션을 통한 정확한 분석 신형 싼타페 vs 팰리세이드 자동차 선택은 쉽지 않은 일입니다. 특히 최근에 출시된 신형 싼타페와 팰리세이드는 가격, 사이즈, 옵션 등 여러 측면에서 많은 변화를 보이고 있어 선택의 폭을 더욱 넓혀줍니다. 이 글에서는 두 차량의 차이점을 자세히 살펴보고 어떤 차량이 더 나은 선택일지에 대해 분석해 보겠습니다. 신형 싼타페와 팰리세이드의 가격 비교 신형 싼타페의 가격 구조 익스클루시브: 3,546만 원 프레스티지: 3794만 원 하이브리드 익스클루시브: 4,031만 원 하이브리드 프레스티지: 4279만 원 팰리세이드의 가격 구조 기본형: 3896만 원 르블랑: 4,198만 원 디젤: 4천만 원 + 300 하이브리드 모델의 경우, 연비, 자동차세, 개소세 등의 혜택을 고려하면 가격 차이가 크게 나지 않으며,.. 자동차 2023. 8. 21.
자동차세 현실 1억 5000만 원짜리 전기차가 2000만 원짜리 내연기관차보다 세금이 적다고? 아반떼와 모델X의 차이 현대자동차의 아반떼와 미국 테슬라의 모델X, 두 차량의 가격 차이는 무려 7배나 되지만 자동차세는 아반떼가 더 많이 부과됩니다. 아반떼의 자동차세는 연간 22만 원, 모델X는 10만 원입니다. 이러한 현상은 자동차 소유자들 사이에서 큰 논란이 되고 있으며, 자동차세의 적절성에 대한 논의가 활발해지고 있다 자동차세 개정 논란의 배경 자동차세는 차량 가격과 환경 오염 물질의 양에 따라 부과되는 세금입니다. 배기량이 클수록 세금이 많이 부과되는데, 이는 내연기관차에는 적합한 방식이었습니다. 그러나 전기차의 보급이 늘면서 이러한 세금 부과 방식에 대한 논란이 생겼습니다. 전기차 시대와 배기량 기준의 문제점 전기차는 배기량이 없기 때문에 일괄적으로 연간 10만 원의 자동차세가 부과됩니다. .. 자동차 2023. 8. 21.
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